Prendi un editor serio, non fare come me che scrivo con gedit. Sono quelli di openoffice, vai tranquillo.

Analisi dei log di Hybrid Assistant


Confronto su un percorso molto breve in salita. Affrontato con il soc basso e successivamente con il soc alto


Ecco le due schermate principali a confronto. La differenza, nonostante la brevità del percorso, non è trascurabile.
314 ml contro 218 ml di benzina
Il soc carico modifica sensibilmente l'apporto del motore termico.



qui è abbastanza evidente.
a sx il motore deve caricare anche la batteria, mentre a dx no
o meglio lo fa ma in maniera minore.

Questa volta a supporto ho anche 2 video con i paramentri di HA in tempo reale.



e relativa telemetria



e relativa telemetria

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